昨天，袁宝磊副主任告诉北青报记者，因为天津站位于几个区的交界处，地理位置很好，所以公交线路繁忙，加上还有地铁线路，旅客很容易“犯晕”，尤其是第一次来天津的旅客。他提到，“铁路的工作人员也经常被旅客问‘从哪里去哪里怎么坐车、怎么走’，所以我们才有了做公交车次站点信息小纸条的想法”。 　　最新数据是，以上6座产业新城，截至目前签约企业270余家，高新技术企业占三成，落地新一代信息技术、智能制造装备等12大产业集群，在建及运营产业港15个，在建产业园14个，引入阿里云、创客邦国家级孵化器5个。而这6座产业新城的基础设施，已实现新建公园绿地345万平方米，城市公共服务设施9.2万平方米，景观水系112万平方米，交通路网60公里，为河南县域发展交上了一份沉甸甸的绿色成绩单。 　　昨天，袁宝磊副主任告诉北青报记者，因为天津站位于几个区的交界处，地理位置很好，所以公交线路繁忙，加上还有地铁线路，旅客很容易“犯晕”，尤其是第一次来天津的旅客。他提到，“铁路的工作人员也经常被旅客问‘从哪里去哪里怎么坐车、怎么走’，所以我们才有了做公交车次站点信息小纸条的想法”。 　　今年6月，位于郑州北的武陟产业新城迎来成立3周年。在河南，武陟产业新城是一个样本。它让河南人触摸到了城镇化、城乡融合发展一体化的新路径。 　　实习记者 赵诣涵 　　从郑州出发，驾车向北行驶40余分钟，自郑云高速嘉应观站下，一座绿意盎然的门户公园令人眼前豁然开朗。目前，这是进入武陟县城的主要入口之一，也是“武陟产业新城”的主入口。 　　实习记者 赵诣涵 　　河南以“三个一批人”为重点，促进农业转移人口市民化，让农民“进得来”；强化“一基本两牵动三保障”，实行城乡统一的户口登记制度，让农民“留得住”；推进城镇基本公共服务常住人口全覆盖，使进城农民能够融入城市，让农民“过得好”。 　　连日来，天津火车站出站口的“指路小纸条”在社交平台上走红。与常见的电子指示牌不同，天津站将始发、途经该点的公交车、地铁班次及所有站点信息，打印成五颜六色的小纸条挂在出站口的墙面上，供需要的旅客直接取走。这一便民举措，获得旅客和网友点赞。 　　李亚超研究生毕业后，没有选择“北上广”等一线城市，而是希望扎根郑州，除了“待遇好，机会多”，还有就是能回许昌长葛安家，“守着父母，伴着山水”。 　　文/本报记者 张雅 　　对此，河南省委省政府认识到，这些年虽然加大了教育、卫生、环境等方面的保障力度，但总体上仍然欠账较多。 　　袁宝磊介绍，有了初步想法后，他们找人设计了信息栏背景板以及小纸条的版样，按照旅客的密集程度，在南一、南四出站口分别设置了一块提示牌，在北一、北二出站口共设置了3块提示牌。“一共5块提示牌，将天津站所在点涉及的56趟公交和3趟地铁线路及站点信息，做成了小纸条，悬挂在提示牌上。” 　　农民变市民，真正实现城乡统筹 　　他注意到，在指示牌上，天津站所在点涉及的公交车次信息，“被打印在红、白、绿三种颜色的纸条上，纸条折叠后打了孔，被挂在指示牌上”。此外，公交指示牌旁边还贴有提示语：查询后尽量不取走，方便后来旅客查询。董先生说：“当时很多人围在那里，我看到大多数人看完之后都挂回原处，也有用手机对着某个小纸条拍照的，可能有些记性不太好的老年人会将纸条取走。” 　　在河南，交通一体化推动城市一体化、资源一体化，“双城记”频频唱响。一条正在修建的许昌至郑州机场的城际铁路，在新郑综保区新招录的报关员李亚超眼中，同样是“两城一家”的惬意生活。 　　实习记者 赵诣涵 　　“以前总觉得自己是外来户，跟城市人有距离，现在不一样了，有种落地扎根了的踏实。”来自河南新乡市农村的王广辉在郑州一工厂内工作已有6年。今年王广辉准备在郑州买房，结束长期住工厂宿舍的生活。

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