近日有网友在人民网《地方领导留言》栏目留言咨询灵璧高铁站问题，安徽省发展改革委回复如下：

　　网友留言：

　　尊敬的领导，灵璧县是宿州市辖区唯一没有规划高铁的城市，为了百万人口大县的出行。

　　建议建设徐宿淮城际铁路观音机场站与合新高铁泗县东站的联络线，从观音机场站引出向南沿着徐明高速公路方向在灵璧县东北部设立灵璧高铁北站然后折向东南与合新高铁泗县东站衔接并规划跨线联络线，加之规划的合新高铁与宁蚌城际铁路互联互通，这样可以形成徐州东站一观音机场站一灵璧北站一泗县东站一五河站一明光西站一滁州站一南京北站发展轴，是徐州一南京城际高铁最便捷的通道，是淮海经济区，淮河生态经济带，南京都市圈，长江经济带的快速连接线，方便徐州一南京沿线大量外出务工，商务流通的黄金线。建议徐宿淮城际铁路观音机场站与合新高铁泗县东站之间的联络线与合新高铁同步实施，以便于相关车站的规划，谢谢！

　　官方回复：

　　(省发展改革委 回复时间：2019-07-15 20:01)

　　尊敬的网友：您好！

　　您在人民网上留言提出淮宿蚌城际铁路线路方案问题，经认真研究，现将有关情况答复如下：

　　淮北-宿州-蚌埠城际铁路，是国家中长期铁路网规划项目和皖北城际铁路网骨干线路，目前项目前期工作正在进行。具体线路走向及设站方案，将综合考虑项目路网功能、相关铁路建设、旅客运输需求、资金筹措能力、城镇发展需要，以及区域路网布局等因素，经专业机构及专家多方案论证比选确定。

　　皖北地区是我省加快发展的重点地区，中心城市及重点城镇的快速铁路联通问题将统筹考虑，尽最大可能满足经济社会发展和广大人民群众便捷出行的需要。

　　感谢您对我们工作的关心与支持！如有不清楚的地方，请与省铁路办联系。

(责编：徐文兵、关飞)

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