10月10日晚上六点半左右，312国道上海方向锡港路上跨桥路段桥面垮塌，通行受阻，后方车辆大量积压拥堵，从视频看到，除了一辆拉着钢卷的货车掉下来之外，还有轿车压在桥下。目前，救援车辆已到现场，伤亡情况不明。

经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。

关于事故原因，小编从央视新闻微博了解到，直接原因可能为货车超载。

现在网络上关于造成事故的原因众说纷纭，小编在此呼吁大家，不信谣，不传谣，一切以官方通报为准。

一份2007年无锡市审计局《关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》显示，312国道无锡段扩建工程为江苏省2003年度重点建设项目，2003年9月开工建设，2005年6月建成通车，2005年11月工程交工验收。该扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等；主要监理单位有江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位；主要施工单位有无锡交通工程总公司、东盟营造工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等有关单位。该项目工程质量经无锡市交通工程质量监督站评定为优良等级。（具体以官方发布信息为准）
    后续：

   今日（10月11日）4时左右，最后一名被压车内人员救出。无锡市委宣传部5时发布消息，事故共造成3人死亡，2人受伤。经初步分析，桥面侧翻系运输车辆超载所致。

无锡高架桥侧翻，救援人员破拆桥体。 

今日3时许，新京报记者在现场看到，事故桥桥梁高约5米左右，西向东两条车道，约80米长的桥面向北侧翻。有一辆白色轿车被压在桥下，车头部分恰被向北侧翻的桥梁死死压住。现场吊车仍在清理桥面上的一辆小轿车，运输钢卷的大货车已被清出现场，但四卷钢卷仍散落在旁边的绿化带中。

今日凌晨、数台挖掘机对侧翻桥体破拆。

现场一名参与救援的工作人员介绍，为防止桥梁继续侧翻造成二次伤害，现场组织多辆货车向侧翻的桥梁南侧两头填土，“用土把桥梁垫起来，免得掉下去再砸到人。”侧翻桥梁的北侧，有四台挖掘机同时作业，将桥面的混凝土打碎。4时左右，消防人员用工具凿开一个口子，将一名被困在车内的人员抬出。随后，该人员被急救车辆运走。

救援现场，一辆被困轿车被吊起。

今日5时，无锡市委宣传部发布通报称，10月10日18时10分许，312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中1辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），1辆车上共2人、已死亡，1辆车上只有1人、已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡，2人受伤。

救援现场，机械手臂支撑侧翻桥体。

事故发生后，江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制，全力开展事故救援处置工作。交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。经初步分析，桥面侧翻系运输车辆超载所致。
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