人民網上海5月18日電 （龔莎）為貫徹落實《上海市推進新型基礎設施建設行動方案（2020—2022年）》，加快5G網絡建設與創新應用，5月18日，申通地鐵集團與上海電信、上海移動、上海聯通、上海鐵塔簽署戰略合作框架協議並舉行開工儀式，在上海地鐵5G系統建設與融合應用兩方面展開合作。經過6個月建設，力爭在今年進博會前完成全市297個地下車站站廳、站台的5G網絡覆蓋，並在地鐵安全管理、運營服務、設備智能運維等方面探索5G創新應用。市經信工作黨委書記陸曉春、市經信委副主任張建明、市交通委副主任楊小溪、市國資委總經濟師陳東、市通管局二級巡視員范志鋼，以及申通地鐵集團、上海電信、上海移動、上海聯通和上海鐵塔等公司領導出席簽約開工儀式。

5G基礎建設，率先在上海地鐵啟動

上海地鐵5G覆蓋正式開工，是以5G為首的“新基建”戰略全面部署以來，上海軌道交通和通信行業的一次重要合作，是傳統與新型基礎設施融合發展、推動城市基礎設施高質量發展的新開端。此次五方戰略合作協議的簽訂將進一步發揮申通地鐵集團在軌交基礎設施上的資源和規模優勢，幫助電信運營企業更便捷、高效地開展5G網絡等信息基礎設施建設﹔將進一步發揮上海鐵塔在信息基礎設施建設中的統籌作用，攜手三家運營商，低成本、高效率、優質量地做好5G無線網絡覆蓋，同時滿足地鐵物聯網建設、無人駕駛、智慧交通等信息需求，加快打造全國領先的地鐵5G網絡。本次5G系統建設，預計施工周期6個月，力爭在今年進博會召開前完成軌道交通全網297座地下車站（不含區間隧道）的信號覆蓋。

上海通過聚焦基礎設施、應用牽引、產業集聚，充分發揮各電信企業的主力軍作用，全力打響“雙千兆寬帶城市”品牌，打造5G網絡建設先行區、創新應用示范區和產業鏈企業集聚區。當前，5G網絡是新基建的重點和熱點，也是支撐經濟社會數字化、網絡化、智能化轉型的關鍵數字基礎設施。目前，上海正加快5G網絡建設，至4月底，已建5G室外基站和室內小站均超過1.9萬個。為實現“三年任務兩年完成”，今年全市5G建設總投資近100億元，將累計建設3萬個室外基站和5萬個室內小站，至年底，全市5G平均下載速率將超過200Mb，在國展中心、主要商圈等網絡深度覆蓋區域平均下載速率將超過500Mb。

5G融合應用，賦能未來軌交智慧運營

早在去年進博會，申通地鐵集團與電信運營企業在“三線三站”開展了5G+智慧地鐵創新示范應用，並發布《5G+智慧地鐵白皮書（2019）》，在探索智能化軌道交通服務方面邁出了開創性的一步。在此基礎上，今天正式揭牌成立“5G+智慧地鐵應用創新示范基地”，全力推動以軌道交通為場景的應用開發和先行先試，在基礎建設與融合應用上兩翼齊飛、相輔相成。

綜合來看，軌道交通網絡運營與保障具有客流量大、數據並發高、跨站點協同多、移動和實時性要求高、數據分析復雜等特征與挑戰。以5G為代表的新一代信息技術的建設與融合應用，是未來軌道交通追求高質量發展，提升超大規模網絡運營保障能力的重要手段。可以想見，無論是在服務乘客還是在運營生產組織上，“5G+智慧地鐵”將賦能軌道交通以新的無限想象。上海地鐵將以5G建設為契機，不斷探索和深化5G網絡結合各類業務場景的創新應用，促進上海軌道交通數字化、智慧化水平，為市民乘客便捷高效出行、智慧城市發展貢獻力量。

(責編：蓋純、張祎)

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