说到国内中级轿车市场有三款车不得不提，那就是日系三强的日产天籁、本田雅阁和丰田凯美瑞。这三款车自进入国内以来，一直都占据着中级车市场的半壁江山。在过去的两年时间里丰田凯美瑞与本田雅阁陆续迎来了换代车型，而随着去年底东风日产新一代天籁的上市，这三款老对手又一次站在了同一起跑线，真正的对决就此拉开了序幕。下面我们就为大家对比下这三款车型，看看哪一款更适合您。

　　日产天籁

　　售价区间：17.98-26.98万元

　　新一代天籁于2018年年底正式上市，新车基于CMF平台打造，相较于老款车型可谓是一次全面彻底的“大换血”。除此之外，在设计上采用了最新的V-Motion 2.0全球设计语言，当然最让人瞩目的还是全新动力总成的加入。

　　外观方面，新一代日产天籁一改此前中庸圆润的居家风格，继承自Vmotion 2.0概念车的设计让其充满年轻与活力，车头的“大嘴”式进气格栅占据了车头的整个纵向空间，配合两边造型凌厉的大灯，降低重心的同时又增强了整体感，很有攻击力。

　　C柱采用了黑色装饰，营造出了悬浮车顶的感觉。车尾部分的造型设计相比车头来说稍显收敛，通过硬朗的线条来配合整体的运动风格。尺寸方面，天籁长宽高分别为4901×1850×1447毫米，轴距为2825毫米，相比旧款车型，长度和宽度分别增加10毫米和20毫米，高度降低43毫米，轴距增加50毫米，高度下降、轴距加长之后看起来整体更具有运动感。

　　内饰方面，新一代日产天籁采用时下流行的设计手法，比如悬浮式多媒体屏、舒缓的线条设计、更加简洁的中控布局等。但相比外观，无论从配色、用料材质还是功能布局，依旧保留了日产一贯的居家风格。简洁的布局让日常操作变得简便，同时在舒适度、耐久度等部分依然保持了老款车型的传统优势，比如“大沙发”座椅、内部用料等。

　　天籁提供2.0L自然吸气和2.0T可变压缩比涡轮增压发动机两种动力选择，匹配全新智能 XTRONIC CVT 无级变速器。其中2.0L车型最大功率117KW，最大扭矩198N•m。2.0T车型最大功率185KW，最大扭矩380N•m。

　　本田雅阁

　　售价区间：16.98-25.98万元

　　第十代雅阁是2017年底在洛杉矶车展上首发的，很快便引入国产，相对来说最大的变化是放弃用了几十年的自吸发动机，改用现在的SPORT TURBO（锐·T动）发动机。车身尺寸上，第十代雅阁的长宽高为4893×1862×1449毫米，轴距2830毫米（比第9代雅阁增加55毫米）。

　　新车开创了本田车型的全新设计元素，采用了全LED灯光组，双边排气配上小鸭尾的设计也使其凸显出很强的运动感；侧面看新车的车顶使它看起来更长，更低。国产车型提供6种颜色可选，包括极光蓝、星月白、宝石红、冰河银、太空银以及奥夫特黑。

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