郑阜高铁周口东站以伏羲为主题的浮雕，像这样满含河南历史文化风情的车站，这三条高铁还有很多河南商报影像新闻采辑部/图

　　制图/杨芳芳

　　河南商报首席记者陈诗昂记者陈媛媛吴文昊

　　11月26日，从郑州东站、商丘站开出了三趟“特别”的高铁列车，它揭开了郑渝、郑阜、商合杭高铁的神秘面纱。

　　试乘体验“媒体专列”开出三条高铁首次“开门迎客”

　　今年12月份，郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、商合杭高铁将开通运营。

　　11月26日，铁路部门组织媒体试乘，开出“媒体专列”，这应当算是三条高铁的首次“开门迎客”。

　　根据安排，当天郑渝高铁郑襄段试乘从郑州东站出发，经停禹州、平顶山西、方城、南阳东、邓州东，再从邓州东站返回直达郑州东；郑阜高铁试乘从郑州东站出发，经停鄢陵站，到达周口东站后返回直达郑州东站；商合杭高铁从商丘站出发，经停商丘东、芦庙后返回商丘站。

　　2016年郑徐高铁媒体试乘时，使用的是当时郑州铁路局刚配属的“兔子”——CRH380B型动车组。此次试乘列车，会不会由最新的复兴号列车担当？答案是否定的。当天担当试乘任务的列车，仍是CRH380B型动车组列车。

　　开通时间

　　三条线路将于同一天开通会是12月1日吗

　　之前，从三条高铁沿线地方政府透出的消息，均将开通运营日期指向12月1日。最终会是这个日期吗？

　　河南商报记者打探到，三条线路将于同一天开通，前期铁路等部门也确实是朝着12月1日这一目标开通日期而努力的。但最终的开通日期，还得以对口的、权威的部门所发布的开通日期为准。

　　不过，可以参考的是，郑徐高铁在开通前20天，开始满图试运行。而目前待开通的三条高铁，均已在11月7日开始满图试运行，为开通做最后的“彩排”。

　　在采访中，郑万客专公司物资设备部部长、站房办主任路勇提到，目前郑渝、郑阜、商合杭高铁在联调联试中均完成了提速试验，试验最高速度达到385km/h，均达到了350km/h的设计速度目标。他说，截至目前，国铁集团组织的静态验收专家评审、初步验收、安全评估等验收工作均已完成，三线已经具备了适时开通的各项条件。

　　运行时间

　　周口东、邓州东直达郑州东分别用时52分钟、80分钟

　　三趟“媒体专列”，也将三条高铁的各站间用时全曝光了。

　　河南商报记者打探到，此次试乘列车各站间运行时间，与目前的满图试运行期间、开通运营后各站间用时并无太大差别。

　　郑渝高铁

　　郑渝高铁河南省境内正线长度约350.8公里，设郑州东（既有站）、郑州南（在建）、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳东、邓州东10个车站。

　　此次试乘，停靠禹州、平顶山西、方城、南阳东、邓州东5站。

　　“专列”时刻表显示，郑州东站至禹州站用时33分钟，禹州站至平顶山西站用时17分钟，平顶山西站至方城站用时20分钟，方城站至南阳东站用时14分钟，南阳东站至邓州东站用时16分钟，邓州东站直达郑州东站用时80分钟。

　　目前，郑州至南阳共有13趟普速列车，其中夜间开行为7趟。其中，最快一趟火车耗时3小时59分钟，最慢一趟5小时58分钟。

　　郑阜高铁

　　郑阜高铁河南境内长211.92公里，设8座车站，分别是郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站。

　　此次试乘，仅停靠鄢陵、周口东两站。信息显示，郑州东站至鄢陵站用时为36分钟，鄢陵站至周口东站用时22分钟，周口东站直达郑州东站用时52分钟。

　　目前，郑州至周口仅有一趟车，凌晨4点36分开，上午7点46分到达，全程耗时3小时10分钟。高铁开通，无疑将极大便利周口的对外交通条件。

　　商合杭高铁

　　商合杭高铁河南段长48.92公里，设商丘站（既有站）、商丘东站。此次试乘，延伸至安徽境内的芦庙站。

　　“专列”时刻表显示，商丘站至商丘东站用时8分钟，商丘东站至芦庙站用时9分钟。

　　票价预测郑渝河南段不超过170元，郑阜河南段约为136元

　　三条高铁票价如何？

　　虽然至今三条高铁开通时间、票价均未公布，但通过国内高铁二等座0.484元/公里的基准票价，也大致能推算得出。

　　早前，有媒体曾报道国内高铁的二等座基准票价是每公里0.484元。

　　依此粗略计算，郑渝铁路河南段全线票价将不超过170元，郑阜铁路河南段全段票价约为136元。

　　专家观点

　　三条高铁开通，河南高铁经济覆盖面将进一步扩大

　　郑渝、郑阜高铁，是构成河南“米”字形高铁网的“一撇一捺”。

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