|　　2019年6月15日，北京，到新机场仅需19分钟、最高时速160公里、全自动驾驶，北京新机场线一期工程正式开始试运行，这标志着新机场线全线通车，9月底随北京大兴国际机场同步开通运营。[!--empirenews.page--]

|　　记者了解到，轨道交通新机场线一期全长41.4公里，途经丰台、大兴两区。全线共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段。[!--empirenews.page--]

|　　15日上午，记者跟随新车“白鲸号”现场试乘体验。记者看见，崭新的车厢设计风格简洁温馨。列车为8节编组，首次采用载客车厢+行李车厢设置的“7+1”形式，其中包含1节商务车和1节行李车，全列可载客448人。[!--empirenews.page--]

|　　新机场线总工程师江全志告诉记者，普通客室采用对的是2+2座椅布置，活动空间更大，并且座椅根据人机工程学原理进行改进设计，大幅度提高座椅舒适度；除了设置有门区大件行李架，还降低了车厢内侧顶行李架的高度，存放行李更加便捷。[!--empirenews.page--]

|　　记者了解到，新机场线车辆首次采用基于城际平台的市域车型，最高时速可达160公里每小时，从草桥到新机场仅需19分钟，初期运营期间，发车间隔将达到6.5分钟一趟。[!--empirenews.page--]

|　　据悉，在外观设计上，新机场线继承了“复兴号”诸多设计优点，即全铝合金车体，具有结构强度高的优点，同时针对航空旅客及市域车特点做了适应性设计。[!--empirenews.page--]

|　　列车头型棱线硬朗刚毅，流线型的列车造型曲线，凸显列车力量感，既简洁现代、流畅动感、刚毅稳重，又强化列车速度与现代感；大开度前窗，可以为乘客提供更为宽广的视野；车内LED显示器，可显示出车辆到达的目的地。　　图为新机场线北航站楼站。[!--empirenews.page--]

|　　2019年6月15日，北京，新机场线一期工程正式开始试运行，这标志着新机场线全线通车。图为新机场线磁各庄站。

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